Sprzedaje „rozcieńczony” olej napędowy, dopuszczając się oszustw i narażając silniki na ryzyko.

Kiedy celnicy i policjanci z policji finansowej z Komendy Prowincji Rzymskiej otworzyli zbiorniki, szybko zorientowali się, że coś jest nie tak. Kontrola na przydrożnej stacji benzynowej w Valmontone ujawniła sytuację, która wcale nie była typowa: w zbiornikach znajdowało się ponad 2000 litrów oleju napędowego niezgodnego z normami, o temperaturze zapłonu niższej niż dopuszczalna norma.

To nie był błąd ani niedopatrzenie. Paliwo zostało celowo zmodyfikowane, co obniżyło koszty kosztem jakości. Taka operacja może spowodować poważne awarie silnika, a także stanowi realne zagrożenie zarówno dla bezpieczeństwa kierowców, jak i dla środowiska. Operator instalacji, zgłoszony do prokuratury w Velletri, będzie musiał bronić się przed zarzutami oszustwa handlowego, ale śledczy zapewniają nas, że śledztwo dopiero się rozpoczyna.

Nie jest to odosobniony przypadek

Podobne sytuacje miały miejsce w kilku stacjach paliw, co potwierdza niestety powszechną praktykę: zmienione, ucięte lub nieprawidłowo zatankowane paliwo jest częstsze, niż sądzą niczego niepodejrzewający kierowcy. Raport opublikowany przez Roma Today również o tym donosi, szczegółowo opisując dobrze zorganizowaną i zakorzenioną siatkę oszustów, a interwencja organów ścigania może teraz otworzyć puszkę Pandory.

Według zaktualizowanych danych, w ciągu ostatnich 18 miesięcy w Rzymie i jego prowincji przeprowadzono ponad 350 kontroli na stacjach benzynowych, ujawniając ponad 200 potwierdzonych naruszeń. Naruszenia obejmują zarówno manipulacje przy dystrybutorach, jak i klasyczne „oszustwa na dystrybutorach”: nieprzejrzyste ceny, mieszanie paliwa z olejami ciężkimi, niestandardowe mieszanki paliw, a w niektórych przypadkach nawet wodę w zbiornikach.

Operacja i kontrole ukierunkowane

Operacja w Valmontone jest częścią serii kontroli niedawno rozpoczętych przez władze. Urząd Celny Rzym 1 i Policja Finansowa Colleferro rozszerzyły swoje kontrole na obszary Genazzano i Colleferro, aby zidentyfikować i powstrzymać nieprawidłowości w sprzedaży paliw oraz chronić interesy kierowców, którzy zbyt często padają ofiarą oszustw, które zagrażają ich silnikom i podnoszą koszty .

Lato to jeden z najbardziej krytycznych okresów, kiedy ruch wzrasta, podaż się mnoży, a możliwości namierzenia oszustów rosną. Stąd decyzja władz o zintensyfikowaniu kontroli w środkowych tygodniach sierpnia, z szeroko zakrojonymi kontrolami dystrybutorów, systemów mieszania i dokumentacji podatkowej.

Jak rozpoznać anomalię

Guardia di Finanza (Policja Finansowa) apeluje do wszystkich kierowców o zwracanie uwagi na każdy szczegół podczas tankowania. Seria znaków może sugerować coś nietypowego, na przykład cenę zbyt niską w porównaniu ze średnią lokalną, nietypowy zapach paliwa lub, co gorsza, problemy mechaniczne bezpośrednio po zatankowaniu. W takich okolicznościach należy zachować paragon, zgłosić nieprawidłowości władzom i, w miarę możliwości, unikać ponownego tankowania w tym samym punkcie. Szkody te wpływają również na środowisko – z powodu nieregularnych emisji – oraz na państwo, które traci dochody z podatków od paliwa sprzedawanego nielegalnie lub w wyniku oszustw.